В нашем сегодняшнем интервью с настоящим специалистом в сфере моторных масел и смазок, с человеком с многолетним опытом работы в сфере дистрибьюции и действующим руководителем отдела развития дилерской тенета B2C ООО «ЛУКОЙЛ ЛУБРИКАНТС Украина» Данилом Сухоруковым, мы развенчаем много мифов и предубеждений вокруг моторных масел в целом и узнаем, подобно на самом деле обстоят дела с Украинским рынком смазочных материалов в 2020-м году.
- Данил, в своей жизни Вы работали на разных предприятиях и имели дело с разными продуктами. Теперь, могли бы Вы трезвым взглядом оценить базар Украины и пояснить в двух словах, «что, например, мне сам, якобы обычному обывателю и владельцу автомобиля Шкода Октавия лучше подкупать в Украине».
- здравствуйте, Денис! Во-первых, хочу поприветствовать всех читателей Вашего авто-блога. И авторитетно заявить о том, который теперь, главный критерий выбора продукта чтобы любого авто – это не является ли он подделкой. Потому, который ситуация для сегодня, не то, для неудовлетворительная, а абсолютно нерегулируемая (как органами начальство, беспричинно и самими предпринимателями). Ведь разительно большое число продавцов идут на заведомо преступные действия, реализуя фальшивый изделие в розницу. Более того, теперь подделка моторных масел – не исключительно деятельный рук подпольных горе-производителей, а и крупных национальных дистрибьюторов автотоваров. То пожирать, в случае, ежели у какого-либо импортного моторного масла вышли официального представительства, а единственно местные дилеры-импортёры – сообразно сути, то и заботиться ради подделками некому. Второй мера, имеющий особое ценность при выборе масла – это суждение того, что Вы приобретаете действительно импортное, известное масло, а не несуществующий бренд, производящийся для отечественных заводах в качестве приват-лейбла и продающийся на прилавках магазинов перед видом какого-либо импортного масла. И здесь, для субсидия покупателю придёт чета моих личных советов: - не доверяйте слепо продавцам (подобно статут, для таких маслах они крайне неплохо зарабатывают (от 40 накануне 200% наценки) - проверьте это масло не просто для наличие иностранного официального сайта (беспричинно как все они, как обыкновенный, регистрируют приманка сайты для иностранных доменах), а для наличие этих масел для сайтах иностранных интернет-магазинов (возьмем, www.motoroeldirekt.at, www.racinglubes.fr) - проверьте это масло на наличие официальных одобрений по современным допускам. https://www.lukoil.in.ua/index.php?route=product/category&path=101_68 Ныне сделать это несложно (во всяком случае ради автомобилей концерна GM, Daimler-Mercedes, JESTER), подуглив всего пару минут вы поймёте, вроде их проверить.
- Данил, в виду того, сколько некоторый помнят ЛУКОЙЛ, как легендарное масло из далёких 90-х, нередко ли Вы встречаетесь со скептически настроенными мнениями? И каково вместе теперь положение к Вашему маслу в Украине?
- Денис, в первую очередь, главное мнение о масле, чтобы нас, это мера проданных литров. В целом, по итогу 2019 возраст, было продано более 2500000 литров (и это в одном всего пластике, без бочек). Начинать а коль хотите лучший, сколько говорят о ЛУКОЙЛе: - легенд на самом деле много, изобилие и предвзятых взглядов, и мнений, который единовременно оно сделано в стране СНГ, значит не может лежать хорошим, иначе, знаете, такое: - месторождение нефти в РФ – это высокосернистая нефть и масло там не сильно (тем, который не в курсе, мгновенно поясню, что одно к другому весь не имеет никакого отношения). И вот маломальски основных тезисов которые хочется произносить тем людям, которые хотят выучить разбираться в моторном масле и успешно его продавать. Записывайте: Вот https://www.lukoil.in.ua/index.php?route=product/product&path=106_106&product_id=100
1. СМЕСЬ МОТОРНОГО МАСЛА и его уяснение – это ключ к успешному продвижению продукта. Беспричинно: 85% моторных масел ЛУКОЙЛ продаваемых в Украине – полусинтетические (СУПЕР, ЛЮКС, ВОЙСКО), они состоят из: - базовых масел 2 ГРУППЫ по классификации API (сущность серы менее 0,03% + индекс вязкости 80-120) - базовых масел 3 ГРУППЫ (гидрокрекинг/VHVI) по классификации API (содержимое серы менее 0,03% + индекс вязкости более 120) - современные присадки (infineum, lubrizol и собственного производства)
15% моторных масел – синтетические (GENESIS), состоящие из: - базовых масел 3 ГРУППЫ (гидрокрекинг/VHVI) по классификации API (содержание серы менее 0,03% + индекс вязкости более 120) - базовых масел 4 ГРУППЫ (PAO-полиальфаолефины) по классификации API (не содержит тяжелых парафинов, серы, неорганических примесей и имеют ужасно горный индекс вязкости) - ультрасовременные присадки (один infineum и lubrizol)
Так сколько, наподобие видите, с содержанием серы у нашего продукта всё в полном порядке (смеётся).
2. ГЛОБАЛЬНОЕ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ Бесспорно, который небольшим локальным производителям масел, сегодня приходится необыкновенно непросто, в связи с чем они вынуждены работать не всегда «честным» производством. Буде же ораторствовать о ЛУКОЙЛе, один случай наличия заводов по производству масел в Австрии, Финляндии, Румынии и Турции является весомым аргументом того, что общество ориентирована не исключительно для туземный рынок. В 2015 году обычай ЛУКОЙЛ в Австрии получил одобрение и стал первым заводом, сертифицированным Ассоциацией автомобильной промышленности Германии сообразно высшей категории «А», а в 2017 году заводы ЛУКОЙЛ в Перми и Волгограде первыми в стране получили хвала Volkswagen для производство моторного масла со спецификацией автоконцерна Фольксваген по допуску VW504.00/507.00 (ныне это GENESIS ARMORTECH GC). Согласитесь, не непомерно похоже на кустарное действие тож масло из 90-х. ? Ясно, в закостенелых головах продавцов (из тех же 90-х) может быть и осталось эхо лозунга «масло чтобы жигулей», всетаки, в головах нынешних потребителей ЛУКОЙЛ исстари позиционируется точно современный и высококачественный продукт. Часто, подходящий, продать его конечному потребителю проще, чем тому-же продавцу с 20-ти летним опытом.
3. ПРОВЕРЕНО. Когда же говорить относительный опыте эксплуатации, постоянно проще продавать то, сколько проверено на собственном опыте. С такими объёмами продаж, точно 9% от всего импорта в стране – сомневаться в уверенности не приходится. Однако, чтобы потребителей, покупающих НОВЫЕ продукты, хочется рассказать относительный опыте в Украине. GENESIS в Украине используют такие компании словно Кока-Кола (в своих брендированных авто), в Одессе – крупнейшая служба такси с более, чем 4 сотнями РЕНО ЛОГАН (с маслом GENESIS ARMORTECH 5-40 и ЛЮКС 10-40).
- в начале возраст в линейке ЛУКОЙЛ появились новые синтетические масла GENESIS. Могли желание Вы вкратце объяснить, сколько это после продукты?
- так, продукты в линейке малость обновились, и к счастью многих автолюбителей сейчас понять, какое масло подойдёт к Вашему автомобилю лучше, стало проще. Огульно GENESIS отныне стал ARMORTECH (помимо масел Европейского производства и бюджетной линейки ADVANCED, которая превратилась в UNIVERSAL). GENESIS VN – теперь ARMORTECH GC (GERMAN CARS) сообразно тому сколько всетаки немецкие автопроизводители рекомендуют 504/507 допуск (и аналогичные ему). GLIDETECH – отныне ARMORTECH JP (JAPANESE CARS) – так только японские производители указывают в мануале к современным авто стандарт ILSAC GF-5 и API SN-RC. ARMORTECH A5/B5 – ARMORTECH FD (TO SAVE FORD ENGINES) сообразно тому что большинство FORD на WSS-M2C-913 допуске. CLARIDECH – по понятным причинам – ARMORTECH DIESEL с GM dexos2. https://www.lukoil.in.ua/index.php?route=product/product&path=106_106&product_id=96
Более того, в портфеле ЛЛУ появились абсолютно новые продукты, такие сиречь: - ARMORTECH HK 5w-30 (in the interest of HYUNDAI / KIA) – это 5w-30 c ACEA A3/B4, так любимым Киа и Хендай; - RACING 5W-50 (ранее мы ввозили как Румынский аналог) – масло для котором наша штатная HONDA, почти управлением Дениса Гомолинского, стала победителем множества чемпионатов в Украине в 2019 году; - ARMORTECH 0W-40 аналог POLARTECH 0w-40 – абсолютно новое ради Украины масло создано ради экстремально-низких температур. Мы надеемся, сколько теперь автовладельцу любого уровня осведомленности будет значительно проще выбрать масло.
- сколько ж Данил, причинность ради столь познавательную экскурсию в земля моторных масел и, в частности, в свет масел ЛУКОЙЛ. Ради меня теперь многое стало для свои места, и уж тем более с собственным выбором Вы мне помогли определиться. На всяк казус уточню, ARMORTECH GC, верно? ?
- вероятно, Денис ;)
- для наших читателей – благодарность всем, который читал и следит за нашими новостями. Надеемся, что потраченные 10 минут Вашего времени для сегодняшний гайд – помогут Вам ориентироваться, сохранить долговечность жизни сердца Вашего автомобиля, а также помогут упростить выбор моторного масла. Спасибо что с нами!
mishkabmws replied
256 weeks ago