В нашем сегодняшнем интервью с настоящим специалистом в сфере моторных масел и смазок, с человеком с многолетним опытом работы в сфере дистрибьюции и действующим руководителем отдела развития дилерской козни B2C ООО «ЛУКОЙЛ ЛУБРИКАНТС Украина» Данилом Сухоруковым, мы развенчаем кипа мифов и предубеждений вокруг моторных масел в целом и узнаем, как для самом деле обстоят дела с Украинским рынком смазочных материалов в 2020-м году.
- Данил, в своей жизни Вы работали для разных предприятиях и имели сделка с разными продуктами. Теперь, могли бы Вы трезвым взглядом оценить рынок Украины и пояснить в двух словах, «сколько, возьмем, мне сам, как обычному обывателю и владельцу автомобиля Шкода Октавия лучше подкупать в Украине».
- здравствуйте, Денис! Во-первых, хочу поприветствовать всех читателей Вашего авто-блога. И авторитетно заявить о том, сколько теперь, основной критерий выбора продукта ради любого авто – это не является ли он подделкой. Потому, сколько положение для ныне, не то, для неудовлетворительная, а абсолютно нерегулируемая (наподобие органами начальник, беспричинно и самими предпринимателями). Ведь разительно большое величина продавцов идут на умышленно преступные действия, реализуя поддельный работа в розницу. Более того, ныне обман моторных масел – не только деятельный рук подпольных горе-производителей, а и крупных национальных дистрибьюторов автотоваров. То нагрузиться, в случае, ежели у какого-либо импортного моторного масла недостает официального представительства, а единственно местные дилеры-импортёры – по сути, то и следить после подделками некому. Второй критерий, имеющий особое разум около выборе масла – это понимание того, который Вы приобретаете несомненно импортное, известное масло, а не несуществующий бренд, производящийся для отечественных заводах в качестве приват-лейбла и продающийся на прилавках магазинов около видом какого-либо импортного масла. И здесь, на воспособление покупателю придёт оба моих личных советов: - не доверяйте слепо продавцам (словно правило, на таких маслах они крайне неплохо зарабатывают (от 40 до 200% наценки) - проверьте это масло не просто для наличие иностранного официального сайта (так наравне весь они, наравне начало, регистрируют приманка сайты на иностранных доменах), а на наличие этих масел для сайтах иностранных интернет-магазинов (например, www.motoroeldirekt.at, www.racinglubes.fr) - проверьте это масло для наличие официальных одобрений по современным допускам. https://www.lukoil.in.ua/luxe_10w40_1 Теперь сделать это несложно (во всяком случае чтобы автомобилей концерна GM, Daimler-Mercedes, QUIVER), подуглив всего пару минут вы поймёте, вдруг их проверить.
- Данил, в виду того, сколько некоторый помнят ЛУКОЙЛ, как легендарное масло из далёких 90-х, нередко ли Вы встречаетесь со скептически настроенными мнениями? И каково весь сегодня отношение к Вашему маслу в Украине?
- Денис, в первую очередь, суть отзыв о масле, ради нас, это состав проданных литров. В целом, по итогу 2019 года, было продано более 2500000 литров (и это в одном только пластике, без бочек). Ну а когда хотите бомонд, который говорят о ЛУКОЙЛе: - легенд на самом деле видимоневидимо, изобилие и предвзятых взглядов, и мнений, который раз оно сделано в стране СНГ, следовательно не может лежать хорошим, разве, знаете, такое: - месторождение нефти в РФ – это высокосернистая нефть и масло там не сильно (тем, кто не в курсе, сразу поясню, сколько одно к другому вообще не имеет никакого отношения). И вот маломальски основных тезисов которые хочется произносить тем людям, которые хотят выучить разбираться в моторном масле и успешно его продавать. Записывайте: Вот https://www.lukoil.in.ua/luxe_lpg_4
1. СОСТАВ МОТОРНОГО МАСЛА и его постижение – это источник к успешному продвижению продукта. Беспричинно: 85% моторных масел ЛУКОЙЛ продаваемых в Украине – полусинтетические (СУПЕР, ЛЮКС, АВАНГАРД), они состоят из: - базовых масел 2 ГРУППЫ по классификации API (суть серы менее 0,03% + индекс вязкости 80-120) - базовых масел 3 ГРУППЫ (гидрокрекинг/VHVI) сообразно классификации API (содержание серы менее 0,03% + индекс вязкости более 120) - современные присадки (infineum, lubrizol и собственного производства)
15% моторных масел – синтетические (GENESIS), состоящие из: - базовых масел 3 ГРУППЫ (гидрокрекинг/VHVI) по классификации API (сюжет серы менее 0,03% + индекс вязкости более 120) - базовых масел 4 ГРУППЫ (PAO-полиальфаолефины) сообразно классификации API (не содержит тяжелых парафинов, серы, неорганических примесей и имеют вельми большой индекс вязкости) - ультрасовременные присадки (всего infineum и lubrizol)
Беспричинно что, наподобие видите, с содержанием серы у нашего продукта всё в полном порядке (смеётся).
2. ГЛОБАЛЬНОЕ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ Конечно, который небольшим локальным производителям масел, теперь приходится необыкновенно непросто, в связи с чем они вынуждены гореть не вовек «честным» производством. Разве же выражать о ЛУКОЙЛе, взаперти быль наличия заводов сообразно производству масел в Австрии, Финляндии, Румынии и Турции является весомым аргументом того, который общество ориентирована не единственно на туземный рынок. В 2015 году завод ЛУКОЙЛ в Австрии получил хвала и стал первым заводом, сертифицированным Ассоциацией автомобильной промышленности Германии по высшей категории «А», а в 2017 году заводы ЛУКОЙЛ в Перми и Волгограде первыми в стране получили хвала Volkswagen на производство моторного масла со спецификацией автоконцерна Фольксваген сообразно допуску VW504.00/507.00 (ныне это GENESIS ARMORTECH GC). Согласитесь, не очень способный для кустарное действие или масло из 90-х. ? Ясно, в закостенелых головах продавцов (из тех же 90-х) может присутствовать и осталось ответ лозунга «масло чтобы жигулей», впрочем, в головах нынешних потребителей ЛУКОЙЛ давнешенько позиционируется точно нынешний и высококачественный продукт. Часто, кстати, продать его конечному потребителю проще, чем тому-же продавцу с 20-ти летним опытом.
3. ПРОВЕРЕНО. Коли же галдеть относительный опыте эксплуатации, вечно проще отпускать то, что проверено для собственном опыте. С такими объёмами продаж, ровно 9% через только импорта в стране – сомневаться в уверенности не приходится. Однако, чтобы потребителей, покупающих НОВЫЕ продукты, хочется рассказать относительный опыте в Украине. GENESIS в Украине используют такие компании как Кока-Кола (в своих брендированных авто), в Одессе – крупнейшая священнодействие такси с более, чем 4 сотнями РЕНО ЛОГАН (с маслом GENESIS ARMORTECH 5-40 и ЛЮКС 10-40).
- в начале года в линейке ЛУКОЙЛ появились новые синтетические масла GENESIS. Могли желание Вы вкратце объяснить, что это ради продукты?
- истинно, продукты в линейке малость обновились, и к счастью многих автолюбителей теперь понять, какое масло подойдёт к Вашему автомобилю лучше, стало проще. Весь GENESIS отныне стал ARMORTECH (помимо масел Европейского производства и бюджетной линейки ADVANCED, которая превратилась в COSMIC). GENESIS VN – днесь ARMORTECH GC (GERMAN CARS) сообразно тому который постоянно немецкие автопроизводители рекомендуют 504/507 допуск (и аналогичные ему). GLIDETECH – отныне ARMORTECH JP (JAPANESE CARS) – беспричинно только японские производители указывают в мануале к современным авто стандарт ILSAC GF-5 и API SN-RC. ARMORTECH A5/B5 – ARMORTECH FD (AFTER FORD ENGINES) по тому который большинство FORD на WSS-M2C-913 допуске. CLARIDECH – сообразно понятным причинам – ARMORTECH DIESEL с GM dexos2. https://www.lukoil.in.ua/index.php?route=information/information&information_id=38
Более того, в портфеле ЛЛУ появились абсолютно новые продукты, такие сиречь: - ARMORTECH HK 5w-30 (for HYUNDAI / KIA) – это 5w-30 c ACEA A3/B4, так любимым Киа и Хендай; - RACING 5W-50 (ранее мы ввозили единственно Румынский аналог) – масло для котором наша штатная HONDA, около управлением Дениса Гомолинского, стала победителем множества чемпионатов в Украине в 2019 году; - ARMORTECH 0W-40 аналог POLARTECH 0w-40 – абсолютно новое для Украины масло создано для экстремально-низких температур. Мы надеемся, что днесь автовладельцу любого уровня осведомленности довольно гораздо проще выбрать масло.
- что ж Данил, благодарность после столь познавательную экскурсию в земля моторных масел и, в частности, в круг масел ЛУКОЙЛ. Ради меня теперь многое стало для свои места, и быстро тем более с собственным выбором Вы мне помогли определиться. Для всяк похождение уточню, ARMORTECH GC, верно? ?
- верно, Денис ;)
- ради наших читателей – благодарность всем, кто читал и следит ради нашими новостями. Надеемся, который потраченные 10 минут Вашего времени на нынешний гайд – помогут Вам разобраться, сохранить долговечность жизни сердца Вашего автомобиля, а также помогут упростить выбор моторного масла. Причинность сколько с нами!
mishkabmws replied
256 weeks ago